當(dāng)?shù)貢r(shí)間 12 月 23 日上午 11 時(shí)左右，韓國忠清北道忠州市一處氫氣站發(fā)生爆炸事故，一輛正在加氫的氫燃料城市公交車突然爆炸，造成三人重傷。警方和消防部門已展開全面調(diào)查，以確定爆炸的具體原因。這起事故再次引發(fā)了人們對(duì)氫燃料公共交通中使用的安全協(xié)議和技術(shù)的嚴(yán)重?fù)?dān)憂。
氫能作為清潔、高效的能源載體，是氫和氧進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)釋放出的化學(xué)能，被譽(yù)為“21世紀(jì)終極能源”。當(dāng)前，氫能產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)的快速發(fā)展。然而，我們?cè)跒g覽各種氫能相關(guān)的資訊時(shí)，經(jīng)常能看到大眾對(duì)氫能的安全抱有懷疑態(tài)度，一聽到氫氣就聯(lián)想到爆炸、燃燒，甚至談“氫”色變。因此，建立統(tǒng)一、明確的技術(shù)規(guī)范尤為重要。
為確保氫能利用安全可控，我國能源局在《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》指出，把安全作為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求，建立健全氫能安全監(jiān)管制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，強(qiáng)化對(duì)氫能制、儲(chǔ)、輸、加、用等全產(chǎn)業(yè)鏈重大安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防和管控，提升全過程安全管理水平。
2024年07月24日，我國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)又發(fā)布5項(xiàng)氫能國標(biāo)，于2024年11月1日實(shí)施。質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用氫氣的5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，包括4項(xiàng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和1項(xiàng)采樣標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T 44242-2024質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用氫氣 無機(jī)鹵化物、甲酸的測(cè)定 離子色譜法
GB/T 44243-2024質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用氫氣 含硫化合物、甲醛和有機(jī)鹵化物的測(cè)定 氣相色譜法
GB/T 44238-2024質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用氫氣 氦、氬、氮和烴類的測(cè)定 氣相色譜法
GB/T 44244-2024質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用氫氣 一氧化碳、二氧化碳的測(cè)定 氣相色譜法
GB/T 44262-2024質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用氫氣采樣技術(shù)要求
其中，《質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用氫氣采樣技術(shù)要求》規(guī)定了質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用氫氣采樣的設(shè)備、采樣前準(zhǔn)備、采樣步驟、采樣記錄的要求，適用于壓力等級(jí)不大于70 MPa的加氫站中氫氣的采樣，質(zhì)子交換膜燃料電池用氫氣的生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)所中氫氣的采樣參照?qǐng)?zhí)行。
這些新標(biāo)準(zhǔn)不僅明確了氫氣的品質(zhì)要求，還詳細(xì)規(guī)定了相關(guān)的測(cè)試程序和評(píng)估方法，確保氫能產(chǎn)品和服務(wù)能夠滿足高標(biāo)準(zhǔn)的安全和性能要求。進(jìn)一步規(guī)范了我國氫能行業(yè)中氫氣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)方法，有助于提升整個(gè)行業(yè)的安全性和可靠性。
能源對(duì)于人類社會(huì)的持續(xù)發(fā)展起著舉足輕重的作用。我們要做的是通過提高氫能安全技術(shù)水平，完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈各項(xiàng)安全檢測(cè)措施，做到氫能源的可控，將氫能裝在安全的“籠子”里。
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